Kış lastiği seçerken nelere dikkat etmelisiniz?

Isparta Sanayi Mahallesi’nde 5 yıldır lastik satışı yapan 29 yaşındaki Hayriye Can, kış lastiğinin önemini ve seçerken nelere dikkat edilmesi gerektiğini anlattı. 

Kış lastiği, 1 Aralık - 1 Nisan arasında ticari araçlar için zorunlu olduğunu belirten Can, yaz ve kış lastiği arasındaki farka değinerek,  açıklamasında; “Kış lastiklerinin minimum diş derinliği 1,6 mm olmalıdır. Kış lastiği özellikle 7 derecenin altında soğuk hava, kar, buz ve çamur zorlu kış aylarında kullandığımız daha iyi performans gösteren lastiklerdir. Yaz ve 4 mevsim lastiklere oranla daha yumuşak bir yapıya sahiptir. Diş yapısı gereği derin profile sahip olduğu için yol yüzeyine daha iyi temas ederek yani yolu tutuşu ile aracın kaymasını engeller. Bu özellikleri sayesinde, araç kış koşullarında daha iyi kontrol edilebilir, sürüş güvenliği artar ve konfor sağlar. Kış lastiği, daha yumuşak kauçuk bileşiği ve daha derin profillere sahip olduğundan lastiğin yüzeyi daha iyi kavraması ile aracın kaymasını önler buda güvenliğimizi hat safhaya çıkarır. Lastik üzerindeki tasarım buz, kar ve çamur gibi yüzeylerde daha iyi tutunma, yol tutuşu, çekiş ve frenleme performansı sağlayarak aracın güvenliğini artırmaktadır. Bazı ülkelerde ve bölgelerde kış lastiklerini kullanma zorunluluğu vardır, bu nedenle sürücülerin yasal gereksinimleri karşılamak için kış lastikleri kullanması gerekmektedir” dedi.

UZUN ÖMÜRLÜ LASTİKLER MALİYET AÇISINDAN DAHA AVANTAJLI

Hayriye Can kış lastiğini seçerken araç için uygun ölçülerde lastik alınması gerektiğine dikkat çekti. Uzun ömürlü lastiklerin hem maliyet hem de kullanım ömrü açısından avantajlı olduğunu kaydeden Can; “Aracınız için uygun ölçülerdeki yani ebatlardaki lastiği almalıyız. Maliyet açısında çoğu kişi 215/55R16 lastik ölçüsünü maliyet açısından ve yakıt tasarrufu yüzünden 205/55R16 ile değiştirmektedir. Biz, bunu önermiyor ve tavsiye etmiyoruz. Mühendislerimiz araçları üretirken aracın kilosuna özelliklerine bakarak ebatları belirliyor eğer diğer ebat uygun olsaydı zaten o ebatta üretirdi. Uzun ömürlü lastikleri tercih edersek hem maliyet açısından ve kullanım ömrü açısından daha uzun kullanabiliriz. Lastik üretimi sırasında 200’den fazla kimyasal madde kullanılır. Bu maddelerin oranları ve kalitelerine göre lastiklerin de kalitesi değişkenlik gösterir. Lastiklerde hammadde olarak kullanılan Doremit, Kavelyon kullanılır. Maliyet açısından biraz yüksek olduğu için hammadde olarak plastik oranın düşük kauçuk oranının yüksek olduğu lastikleri tercih edersek uzun ömürlü ve sağlam lastik seçmiş oluruz. Hammadde olarak kullanılan Doremit ocağı ilimize yakın olan Dinar/Aktoprak beldesinde mevcuttur. Lastik seçerken en önemlisi ise mevsimine uygun lastik kullanımıdır” diye konuştu.

2023-2024 YILI KIŞ LASTİKLERİNİN FİYATLARI ŞU ŞEKİLDE

1 Ocak 2023 yılında 205/55R16 lastiğin adet fiyatı Bin 250 lira, 1 Aralık 2024 tarihinden itibaren ise 3 Bin 250 liradan satılıyor.
1 Ocak 2023 yılında 215/75R17.5 lastiğin adet fiyatı 4 Bin 600 lira, 1 Aralık 2024 tarihinden itibaren 8 Bin liradan satılıyor. 
1 Ocak 2023 yılında 315/80R22.5 lastiğin adet fiyatı 10 Bin 500 lira,  1 Aralık 2024 tarihinden itibaren 17 Bin 500 liradan satışa sunulmaktadır. 
2023 yılında araçların 4 adet lastiğini 5 Bin liraya değiştirebilirken, şuan 13 Bin liraya değişmektedir. Yaz kış lastiği değişim fiyatları 2023 yılında 400 lira, şu an ise 800 liradır.