Uzmanların, 'Isparta için ışıksız şehir zamanı' önerisine Harita Mühendisleri Odası Başkanı, Belediye Meclis Üyesi Süleyman Gülboy'dan da destek geldi. Harita Mühendisi Gülboy'a göre, Isparta şehir trafiğinin tıkalı olmasının baş nedeni şehir planlama standartlarına aykırı bir şekilde çok kısa mesafelerde yapılan sinyalizasyon uygulamaları. İlk kez Akdeniz'in 'Isparta için ışıksız şehir zamanı' başlığıyla gündeme getirdiği ve uzmanların trafik için 'yük' olarak gösterdiği sinyalizsayon sistemlerinin bilimsel yöntemlerle uygulanması gerekliliğine Harita Mühendisleri Odası'ndan destek geldi. Harita Mühendisleri Odası Başkanı, Belediye Meclis Üyesi Süleyman Gülboy, Isparta'da trafik ışıklarının şehir planlama standartlarına aykırı bir şekilde yerleştirildiğini savundu.
SÜREKLİ İSTİŞARE EDİYORUZ
Akdeniz'e özel açıklamalarda bulunan Harita Mühendisleri Odası Başkanı Gülboy, Isparta şehir içi trafik sorununu birçok kez dile getirdiğinin altını çizdi. Belediye Başkanı Yusuf Ziya Günaydın ile bu konuyu sürekli istişare ettiklerini ve önerilerini ilgili makamlara ilettiğini anlatan Harita Mühendisi Gülboy, Üniversite- şehir merkezi istikametinde yaşanan tıkanmanın sebebini 2 adıma bir yapılan trafik ışıklarına bağladı. Gülboy, şöyle konuştu:
TRAFİK IŞIKLARI ARASI MESAFE 800 M. OLMALIDIR
"Bu konuyu daha önce de çok gündeme getirdim. İstanbul Caddesi'nde trafiğin böyle olmasının nedeni trafik ışıklarının bilimsel olarak şehir planlama standartlarına uygun olmamasıdır. Burada trafik hızı 70 km.Şehre yaklaştıkça 50 ve 30 km. Trafik ışıkları bölge şehir planlamalarında trafik hızının en az 10, 12 katı olması gerekiyor. 70'in 10 katını alsanız 700,12 katını alsanız 800 metre yapar. Ama Çünür'de bir sinyalizasyon var. Oradan Kolçelik Kavşağına kadar olan bölgede trafik tıkanmıyor. Çünkü ışık yok.
1 DAKİKADA 1200 ARAÇ IŞIKTA YIĞILIP KALIYOR
Ama Kolçelik Kavşağı'na geliyorsunuz 2 adım gidiyorsunuz Alparslan Türkeş Caddesi'nin orada var. 2 adım daha gidiyorsunuz Otogar Kavşağı'nda var. 2 adım daha gidiyorsunuz Opet'in orada ışık var. 2 adım daha gidiyorsunuz Özkanlar Kavşağı, oradan Bolat Oteli kavşağı, sonra Kaymakkapı. Kaç tane ışık. O bölgede 1 dakikada 70 kilometre hızla giden 1200 araç geçiyor.Işığın orada 60 saniye durması demek 1200 aracın beklemesi anlamına gelir.
IŞIKSIZ YERLERDEN GİDİYORUM DAHA ERKEN VARIYORUM
Antalya'da köprülü kavşaklar yapıldı. Şehir içinden Kemer'e kadar takılmadan gidiyorsunuz. Hiç ışık yok. Şehir Hastanesi'nin orada kavşak talep ediliyor. Nasıl yapacaksınız. Aşağıda Migros Kavşağı var. Onla neredeyse birleşecek. Işık uygulamaları bölge şehircilik standatlarına göre yapılmalı.Yoksa tıkanır. Hızırbey'de 6- 7 tane ışık var. Işık az olan yerleri tercih ediyoruz ve daha çabuk varıyoruz."
mehmet efe
10 Mayıs 2017 Çarşamba 00:09ışıklardan önce yol genişlikleri ve dönel(r) kavşak problemimiz var. Dönel(r) kavşak içindeki araç tüm dünya trafik kurallarına göre önceliğe sahiptir. Anayola Dönel(r) kavşak konmaz.. konursa yine Dönel(r) önceliğe sahiptir. Madem ışık koyuyorsun o zaman niye dönel(r) kavşak yapıyorsun. Işık olsa bile orta dönel(r) yüzünden araçlar birbirine giriyor. yık gitsin şu şehirdeki tüm dönel(r) kavşakları.. çok mu lazım ortadaki çiçek böcek..
Umutsuz trafık ışıkları
09 Mayıs 2017 Salı 21:52Işıklar şehrı mı tıkıyor? Allah akıl fıkır versın bunu dıyene!!! Yemınlen zeka namına bır dirhem taşımayan bır beyın sanırım??!!!!
Serdar
09 Mayıs 2017 Salı 20:43Velhasıl kerim yorumları okuyunca anlaşılan şu ki hepimiz haklıyız, çok güzel fikirler,ortak paydalar var ama unutulmamalı ki başta bizi yönetenlerin kafa yapıları yeni liklere açık olmadığı gibi kanun ve kurallar uygulayıcılar tarafından tam olarak uygulanmadığı dahası uygulatılmadığı için yapılacak bir şey yok ,hadi dağılalım ,Admin ver mehteri
TURUVA ATI
09 Mayıs 2017 Salı 19:52TURUVA TRAFİĞİ BİLE BU TRAFİKDEN DAHA İYİYMİŞ ŞU HASTANİN ÖNÜNE ÇAKTIĞIN ENĞELLERİ SİKTÜR YÜKSEK MİMAR HER TARAFI MAV ETTİN SEN HASTENİN YAPILACAĞINI BİLİYORDUN BOŞ YATARIM YAPANA KADAR ANADOLU MAH TARAFINDAN HASTENEYE BİR ALT GEÇİT YAPSAYDIN BİSİKLET YOLU YAPANA KADDAR ??
Birbilen
09 Mayıs 2017 Salı 18:02Dünyada yayalara ve araçlara aynı andaYEŞİL IŞIK yanan tek şehir ISPARTA.Daha neyin yorumunu yapıyorsunuz...
kamil
09 Mayıs 2017 Salı 17:29hiç bi iş yapmayanları koşa koşa seçiyoruz, her seçim dönemi kızıyor ama aynı hatayı tekrar tekrar yapıyoruz, bize az bile.
adem
09 Mayıs 2017 Salı 15:29Antalya burnumuzun dibi bir zahmet bir bakalım adamlar trafiği öylesine rahat yapmışlar bizim yetkililerimizde çabalasınlar süslemeler çok güzel yatırımlar yapılsın ama günlük sorunlarında ele alınması gerek kazalar sebebi ile canlar yanıyor lütfen sayın yetkililer olaylara müdahale için canlar daha fazla yanmadan devreye girin.
ıspartalı
09 Mayıs 2017 Salı 14:51tek çözüm üniversiteye kadar köprülü kavşak
Tükaka
09 Mayıs 2017 Salı 14:31Ortalığı bk ****ursun dıyorsanız, o ışıkları kaldırın!
celal
09 Mayıs 2017 Salı 14:29Belediye önündeki geçişi sen tıkayıp otoparka veriyorsun ama oradan aşağıya akan araç sayısı mimar sinan cad.'nin yükünü hafifletiyordu. yolları daralttın, ana yollara tümsek koydun. Aslında biz uçarak gitmeliyiz, sende suç yok.otopark yapıp yollara asfalt dökmekle olmuyo bu işler, onlar zaten yapmakla yükümlü olduğun işler.
ADEM
09 Mayıs 2017 Salı 14:22Bu tespitleri yapan arkadaş haklı. Isparta'da çok gereksiz ışıklar var. Ayrıca çevre yolunda taksiler hariç tüm araçların hız sınırı 50, oda çok saçma. Tır, otobüs, kamyon olabilir, ama bir doblo, fiorino vs. taksiden ne farkı var? Şehir içine gelince malesef biraz hatır gönül ilişkisi fazla. Esnaf kaldırımları dilediği gibi kullanıyor, yetmedi yolada duba-sandalye-kova diziyor. Buna ne belediye, ne de polis ses çıkarmıyor. Her geçen gün sorun büyüyor, en kısa zamanda el atılmaz ise yarın daha..
Belediye
09 Mayıs 2017 Salı 13:33Yeşil kuşak tam çalışmıyor. Araçla kırmızı ışıkta Garaj kavşağında bekliyorsun sonra Yıldırım şekerlemenin orada tekrar bekliyorsun daha sonra Kolçelik kavşağında tekrar bekliyorsun. Şehirden çıkışı uzun zaman alıyor.
mehmet boyacı
09 Mayıs 2017 Salı 13:08sayın ıspartalılar işik güzel önemli olan kurallar heryere aracla gıtmeye kalkarsak zor iki adım yere aracla ıspartada güzel ota park larımız var alışamadık işigın önemı olmasa vatandaş 120 suretle gıdecek setler bıle kafı gelmıyor egıtım
vatandas
09 Mayıs 2017 Salı 13:06OKUMAKLA CAHILLIK GITMIYOR MAALESEF; CUMA SURESINDE" ONLAR KITAPLARI YÜKLENMIS MERKEPLER GIBIDIRLER!" BUYRULUYOR OKUYUPTA GELISEMIYENLER ; OKUDUKLARINI HAYATA GECIREMIYENLER ICIN !!! ARABAYI ALTINA ALAN KURAL KANUN BENIM DIYOR! HALBUKI KURALLARA UYAN MILLET MEDENIDIR!!! BIR KERE DÜNYANIN HER YERINDE YERLESIM YERLERINDEN GECERKEN 50 DEN FAZLA HIZ YAPILMAZ!!!! TIRAFIK LAMBALARIDA ZAMAN AYARLI DEGIL; SES AYARLI OLMASI LAZIM ; O ZAMAN HIC ZAMAN KAYBI YASANMAZ!!!!!
vatandas
09 Mayıs 2017 Salı 12:49ALMANYADA YAYA GECITLERINDE BILE VAR! EGER YAYA VAR VE ISIGA BASMISSA ARACLARA KIRMIZI YANAR YAYA GECIDI BOSALINCA ARACLARA YESIL YANAR; KAVSAKLARDA ISE GENE SENSÖRLÜ ISIKLAR MEVCUT HANGI KAVSAKTA ÖNCE ARAC DURUS CIZGISIN YAKLASIRSA O TARAFA YESIL YANAR VE HIC ZAMAN KAYBI OLUSMAZ! TIRAFIK LAMBALARI ARACLARIN MOTOR SESLERI ILE HAREKET EDIYOR!!!! TIRAFIK ISIKSIZ SEHIR NEDIR YA; TIRAFIK ISIGI OLMIYAN YAYA GECITLERINDEDE ÖNCELIK YAYALARIN HAKKIDIR!!!!
Mert
09 Mayıs 2017 Salı 12:34Hastaneden dolayı özkanlar kavşağınin akıcı olmamasından trafik o bölgede kilitleniyor. Kavşağin kenarlarindan sağa dönüş serbest bırakılmalı ve biraz istimlak yapılarak özellikle sağa dönüş yolları açılmalı. Bu kavşakta sadece 1 kenarda sağa dönüş için ayrı yol var.3 kenara da benzeri yol yapılmalı.
fatih
09 Mayıs 2017 Salı 11:54iş şöförlerde bitiyor adam sol şeridi işgal ediyor birde 30 la gidiyor bu şehiriçide aynı şehir dısıda bencil olmayalım lütfen saygılı olalım
vatandaş
09 Mayıs 2017 Salı 21:05şehir içinde 90 ile mi gitsin
Yahya ÖZDEMİR
09 Mayıs 2017 Salı 11:48Eğer en işlek noktadan başlayarak trafik yoğunluğuna göre süre ayarlamasıyla ve dışa doğru bir sinyalizasyon yapılır, mevcut trafik lambalarına oklu sağa sola dönüş serbestesi getirilirse trafik çok rahatlar. Mevcut sinyalizasyon son derece hatalı. Ana arterlerde 90 saniye bekletip 9 saniye trafiği açmak çok yanlış. Şehir ve trafik plancı akıllı ehil kişiler tarafından yapılacak yeşil dalga sistemli sinyalizasyon şart. Ve daha önemlisi de tüm sürücülerin kurallara uyması.
yaya kişi
09 Mayıs 2017 Salı 11:45Açıklamayı yapan kişi "o bölgede 1 dakikada 70 kilometre hızlı giden 1200 araç geçiyor" demiş. Şehir hızı 50 değil mi nasıl 70 ile gidiliyor. İnatla heryerde 70 km hızdan bahsetmiş. Şehir içi için koşuyoruz. Harita mühendisiymiş sanırım kendisi. Trafik bilgisi tartışılır.
zekii
09 Mayıs 2017 Salı 11:42Nedense Hasan Balaman aklıma geldi.Adam özkanlar kavşağı alt geçidini yaparken yerden yere vurulmuş,binbir türlü hakarete uğramıştı.
Denizli Hakan
09 Mayıs 2017 Salı 11:24Ben 1990 lı yılların başında Isparta ya geldim o zaman Isparta çok daha temiz yolları düzgün altyapısı düzgün insanları düzgün bir şehirdi ama şimdi her şey berbat yollar trafik şehir alt yapısı hepsi kötü durumda insanların da birbirine saygısı kalmadı kaç defa benim de başıma geldi karşıya geçmek isterken adam arabayı daha hızlı sürüyor eski Isparta bence çok daha iyiydi
Trafik ışığı çilesi
09 Mayıs 2017 Salı 11:23Migrostan İstanbul yoluna çıkan çevre yolundaki trafik işaretleri beni deli etti. Bir ışık 3 dakika olur mu? Sağa ve sola dönüşlerde 3 dakika bekliyoruz. Yazık, günah. Bu karayollarının işi deniliyor. Ancak tali yoldan çıkış Belediyenin mi? Hiç birisi bu sorunu çözmedi.
Çözüm
09 Mayıs 2017 Salı 11:07Kesinlikle trafik ışıklarının kaldırılması dönüş kavşaklarının azaltılması lazım bu şekilde trafik felç
İlker İbrahim KÖSE
09 Mayıs 2017 Salı 10:53Bugün zaten üniversite mesai saatleri çıkışında bir hengame yaşanıyor. Yarın otogar da oraya geldiğinde KOLÇELİK KAVŞAĞINA 'nı düsenebiliyormusunuz. Hemen ilk önlem olarak bu kavsağın ivedi olarak düzenlenmesi lazım.
Doğrucu
09 Mayıs 2017 Salı 10:43Şehir planlayıcılarımız maalesef ki müteahhitler olduğu için anca dikine bina çıkarıp kat sayısını arttırıp altyapısında bir iyileştirme yapmadan; sadece eski binayı yıkıp yenisini yaparak kentsel dönüşüm olmamalı. Kentsel dönüşümle beraber Belediye olarak ta eski dar sokak ve caddeleri genişletmedikten sonra Ispartamızın trafik sorunu bitmez. Artık daire sayısıyla araba sayısı yarışır hale geldi. Bir Işıkkent sakini olarak şehir merkezine ve çarşıya araçla gitmek eziyet hal almaya başladı.
Bisketli
09 Mayıs 2017 Salı 10:13Basgan gunaydin kopruleri turk motifiyle susleyorr trafige sira gelmedi kizmayin vatandas
fukulaci
09 Mayıs 2017 Salı 10:01Isparta'nın trafik ışığı sorunu yok bence. Kaba-Saba tahammülsüz anlayışsız ve berbat derecede araç kullanan şoförleri var. bknz: Yıllardır bu şehirde yaşıyorum eski ısparta otelinden bedestene geçmek ayrıca devamında hamamın altından karşıya geçmek vs vs. mayın tarlasından geçmekten daha zor. Karşıdan karşıya geçtiğini gördüğünde gaza basan kaldırımlara park eden hatta ve hatta otobüs duraklarına araç park eden insanlarla aynı şehirde yaşıyoruz. YAZIKKK..
...
09 Mayıs 2017 Salı 11:17Evet, bu şehirde yayaya saygı yok.
dağcı
09 Mayıs 2017 Salı 09:52Sayın hemşehrilerim Ispartamız da trafik sorunu çözülmez çünkü iş yerlerine ait araçlar trafik lambalarının hemen dibi duraklar ve sorumsuzca park yapılan araçlar daha neler şimdi birde bisiklet yolu yapıldı çok güzel kullanan varmı yok çünkü herkesin işi çok acele yaya yolundan bisiklet motor hatta araçlar park edilmiş çaresiz kalan yaya normal araç yoluna iniyor Özkanlar Mimarsinan Otel ısparta arası trafiğe kapatılmalı şehrin trafik lambaları altı yanı her ne surette park edilmiş ticarile
vatandaş
09 Mayıs 2017 Salı 09:5170 km hızla gidiyormuş..şehir içi hız sınırı kaç.. oldu olacak 90 la gideydin..ışıklar arası mesafeyi 50 km hızla git bakalım..takılacakmısın..istasyon caddesinde 70 le gitmeye kalkarsan ışığada takılırsın kasiste de duramassın..sen önce bi kurallara riayet et..yavaş gitmek kimseyi öldürmez..
sengetli
09 Mayıs 2017 Salı 09:28bakın afyon terminalinin etrafına.kalabalık trafik ev vs. varmı.yok.halbuki ıspartada TÜV ün arkasına toki ye dogru yapılabilirdi.şimdi ist.caddesi meddem ipliksan org.san SDü vs.giden araçların yogunlugu.FELÇ.
Rafet Ballı
09 Mayıs 2017 Salı 09:28Kıymetlı abilerim; İspartada sorunlarınların hepsi çozülmüştür(!).Şimdi **** işlerin yapılmsı zamanıdır.İnanmıyorsanız demir köprüye bakınız.
sengetli
09 Mayıs 2017 Salı 09:24arabalara 30 sn geçiş izni.çok saçma.ayrıca sn.başkanın yaptığı bisiklet yolları.hani bitince araç park yasağı olacaktı.millet cayır cayır park ediyo.trafik felç.şimdi terminalde çünüre yapılacak.bakıver ist.caddesindeki yoğunluğa.iyide terminalin ne işi var çünürde.şimdiki terminal şehir içinde trafiğin kalabalığında kaldı.yeni yeri çünür olmaması lazım.yarın ****ar evler çoğalıyor.yine yerleşim alanı ve kalabalığın içinde kalacak.yazık.bakın afyon terminaline.
sengetli
09 Mayıs 2017 Salı 09:20ben ilk önce bu haberi yapan size ve bu konuyu gündeme getiren arkadaşlara bravo diyorum.ve alkışlıyorum.ıspartanın en önemli sorunu trafiktir.sn.valimiz trafikle ilgili bana şikayet gelmedi diyor geçendeki k32 deki konuşmasında.Antalya ne güzel ışık görmeden ısparta çıkışına gidiveriyosunuz.öyle olması lazım.bizim ıspartada ise hemen trafik lambası konuyor.çevre yolu komando kavşağı ışık hemen ilerde cezaevi kavşağıda ışık.nasıl bi iş.yeni teb bankın önü trafik lambasında yayaya 10sn.
Selim4
09 Mayıs 2017 Salı 09:20Bak sonra kaza olunca trafik ışığı isteruk demeyin haa
prof. Aston Martin
09 Mayıs 2017 Salı 09:19sayın sorumlular yeşil dalga diye bir şey var değil mi? özkanlar kavşağına alt geçit yapıp milyonlar harcayım girişine çıkışına ışık koymak yerine, elektronik bölümünden bir öğrencinin bile yapabileceği yeşil dalga ile iş çözülürdü. bugün hala bu uygulansa oldukça rahat ve akıcı bir trafiğimiz olur.
VATANDAŞ
09 Mayıs 2017 Salı 09:03sayın belediye başkanı yusuf ziya günaydının şehrin trafiğinden planından yolundan alt yapısından daha önemli işi var ıspartanın hastaneye ihtiyacı var vatandaş hastalıktan ölüyor muayene olacağı hastanesi yok sayın başkan önce hastaneyi yapsın sonra diğer sıkıntılarıda giderir rahat olun
trafik
09 Mayıs 2017 Salı 09:00iyi diyorsunda bu ışıklar olmasa trafik magandalarının hakkından gelinmiyor 1 haftadır istasyondaki ışıklar sabah kapatılıyor söförler 70-80-90 la gidiyor ve geçmek için 10-15 dk. bekliyoz. bu ıspartadaki çoğu şöförde saygı denen bişey yok. bir otomobile yada yayaya yol vermek için durunca dahi arkandan korna çalan ök.zler var bu işıklar bana göre az çoğaltılması lazım
Vatandaş
09 Mayıs 2017 Salı 08:46Vatandaşa veya tali yoldan çıkacak olanlara yol verme yeteneğine sahipseniz ışıkları öyle kaldırın. Araç kullanmak da bir kültür işidir, maalesef Isparta'mız bu konuda sınıfta kalıyor. Yol isteyenin, karşıdan karşıya geçmek isteyenin üzerine hızını arttırarak gelme sadece Isparta'da mevcut!