HALK OTOBÜSLERİNDEN PİK SAAT ÖNERİSİ

Pandemi sürecini başarılı bir şekilde atlatan, yolcu ve şoför güvenliğinde taviz vermeyen Isparta Halk Otobüsler Kooperatifi, yeni normal dönemde sosyal mesafeye büyük önem veriyor. Kooperatif Başkanı Faruk Daşdöner’e göre Isparta’da kamu, kurum ve kuruluşların mesai giriş ve çıkışları aynı saatte olmamalı, çeşitlendirme yapılmalı.

Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi, COVİD-19 sürecindeki başarısını yeni normal dönemde de sürdürmek istiyor. Isparta Belediyesi ile işbirliğinde pandeminin pik yaptığı dönemde yolcu ve şoför güvenliği için önemli tedbirler alan ve bu süreci başarı ile tamamlayan Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi, yeni normal sürece de tedbirli giriyor. Kooperatif Başkanı Faruk Daşdöner, toplu taşıma hizmeti verirken sosyal mesafe kuralına çok verdiklerinin altını çizdi.

Kooperatif Başkanı Faruk Daşdöner, şu açıklamalarda bulundu:

OCAK AYINDAN İTİBAREN TEDBİRLERİMİZİ ALDIK

 Toplu taşıma şehirlere hayat veren araçlardır. Sabahın ilk ışıklarından gecenin geç saatlerine kadar şehirde yaşayan insanları taşıyan araçlardır. Gerçekten şehirlerin olmazsa olmazıdır. KOVİD-19 sürecinde sıkıntılı bir süreç yaşadık. Bu salgının duyulmaya başladığı günden itibaren ‘ne yapabiliriz’ noktasında araştırmalar yaptık. Belediyemiz ile yaptığımız görüşmelerde tedbirlerin ocak ayından itibaren başlamasına karar verdik. Dezenfektan işlemlerine ocak ayında başladık. Hastalık daha Ispartamıza gelmeden önlemlerimizi almaya başlamıştık. Bu süreçte Belediye Başkanımızla istişare halinde olduk. Toplu taşımanın sürdürülebilirliği anlamında görüşmelerimiz oldu. Riskli grupta yer alan şoförlerimiz fedakarca görev yaptılar. Şoförlerin sağlığı ve yolcuların hijyeni noktasında çalışmalar yaptık. Şükürler olsun bu süreci zararsız atlattık. Başka yerlerde KOVİD-19’den vefat eden şoförlerimiz oldu. Şükür Isparta’da vaka görülmedi. Şoförlerimize şoför kabini yaptık.

YÜZDE 10 YOLCU İLE HİZMET VERDİK

Isparta Halk Otobüsleri Kooperatifi olarak bu süreci en iyi atlattığımıza inanıyorum. Bu süreçte sefer sayısını minimuma düşürdük. Evde kal çağrıları ile vatandaşın evde kalması isteniyordu. Zaden yolcu sayımız yüzde 10’a kadar düşmüştü. Biz de az sayıda binen yolcuya yönelik mesafe tedbirlerimizi aldık.

PİK SAATLERE DİKKAT

Çalışma düzenimiz ile alakalı yeni normal döneme geçtik. Tedbirlerimizi aldık. Sefer sayılarımızla alakalı çalışmalarımızı yürüttük. Yeni normalde toplu taşıma ile alakalı yenilikler yapmak gerekiyor. Pik saatlerin yayılması gerekiyor. Üniversite rektörlükleri, kamu ve kuruluşlarla, Milli Eğitim ile giriş ve çıkış saatlerine ilişkin düzenlemeler yapılmalı. Bu araç sayısı ile bu yolcu potansiyelini kaldırmak mümkün değil. Mesai giriş ve çıkışlarda çeşitlendirme yapılması gerekiyor. Sefer sayılarını artıracağız. Bazı mahallelere 4 araç giderken, belki 5 olacak. Çünkü sosyal mesafe konusu çok önemli. Vatandaşların sosyal mesafesine daha fazla dikkat edeceğiz.

GÜLKART ARTIK İNTERNET ÜZERİNDEN ALINACAK

Gülkart başvurularımızı artık internet üzerinden alacağız. Kaymakkapı’da büyük kuyruklar oluşuyordu. Özellikle öğrencilerin geldiği zamanda. Başvurular artık internetten yapılacak. Biz de şehrin 4 noktasında kartları dağıtacağız. Belediyemiz YÖK ve Milli Eğitim Bakanlığı’na resmi yazı ile başvurdu. YÖK ve Milli Eğitim’in veri tabanına bağlanarak öğrencilerin teyidi yapılacak. İnsanların sosyal mesafeden dolayı bir araya gelmemeleri için elimizden geleni yapacağız.

DURAKLARA BİLGİLENDİRME EKRANI

Türkiye Halk Otobüsleri Birliği’nde olmam dolayısıyla çok iyi biliyorum. Isparta, en genç araç filosuna sahip. Yatırımlarımız devam edecek ama şu an önümüzü göremediğimiz için net bir şeyler söyleyemiyoruz. Mobil uygulamaya geçtik, yeni dönemde daha aktif hale gelecek. Otobüs duraklarına bilgilendirme ekranı yapıyoruz. 6 tane oldu, 10 tane daha yapıyoruz. Şükrü Başkanımızın göreve gelmesi ile Esnaf Odaları Başkanımız Ahmet Tural’ın da desteğiyle çok güzel işler yapmaya başlamıştık. İnşallah bu süreçten sonra hizmetlere devam edeceğiz. Biz de heyecan var, belediye başkanımız da heyecan var. İnşallah Ispartamıza güzel hizmetler kazandıracağız.

KOOPERATİF İÇİN YENİ YER

Mevcut yerimiz ana arter üzerinde kaldı. Ticari canlanma oldu. Belediye Başkanımıza seçimlerden önce buranın yetersiz geldiğini söylemiştik. Kendisinin bize sözü olmuştu. O dönemin Şoförler Odası Başkanı Ahmet Başkanımızın da desteğiyle üst tarafta Halk Otobüsleri ve Ser-Tur için bir kompleks yeri için tahsis yapıldı. İnşallah daha ferah bir yere taşınacağız.”

 BELEDİYEMİZİN DESTEĞİ CAN SUYU OLDU

KOVİD-19’da tüm esnaflarımız olumsuz yönde etkilendi. Bir çok esnafımız dükkanını kapatmak durumda kaldı. Fakat Halk Otobüslerinin farklı bir yapısı var. Zarar da etse o tekerin dönmesi gerekiyor. Toplu taşıma çok maliyetli bir sektör. Bize bir yolcunun maliyeti 2 TL. KOVİD sürecinde bir yolcunun maliyeti 19 TL’ye kadar çıktı. Biz bu kamu hizmetini vermeye devam ettik. Bu sadece Isparta’nın sorunu değildi. Tüm illerde toplu taşıma sektöründe ciddi sıkıntılar vardı. Türkiye Belediyeler Birliği Başkanımız Fatma Şahin’in de desteğini gördük. Sayın Cumhurbaşkanımıza Fatma Şahin başkanımız sayesinde sıkıntılarımızı ilettik. Sayın Cumhurbaşkanımızın isteğiyle nisan ayında mecliste tüm siyasi partilerin desteği ile toplu taşımanın desteklenmesi için kanun çıktı. TBMM’de belediyelere yetki verildi. Sayın Başkanımız süreci hızlandırarak olağanüstü meclis topladı. Bize destek verilmesi için konuyu meclis gündemine getirdi. Belediye Başkanımız başta olmak üzere AK Parti, MHP ve İYİ Parti meclis üyelerimize teşekkür ederiz. Tekerimizin dönmesi için bize bir can suyu verdiler.”