HABER/ NURETTİN ARKAN- Isparta’da 60 yıldır ayakkabı imalatçılığı yapan Mustafa Atsal, bugüne kadar çok sayıda çırak yetiştirdiğini belirterek, ancak yeni neslin bu mesleğe ilgi göstermediğini ifade etti.
Fabrikasyon ürünlerin dayanıklı olmadığını belirten Atsal, açıklamasında; “Baba mesleğim yaklaşık 60 yıldır ayakkabıcılık imalatının içindeyim. Babadan kalma bir meslek olduğu için yıllarca çalışıp uğraşarak buralara geldik. En son emekli olduktan sonra da eli boş kalmak istemedik, küçük bir durak gibi dükkânı devam ettiriyoruz. Hem kendimizi bir şeylerle meşgul edelim hem de insanların işini görelim. 10 tane çırak yetiştirdim mesleğini sürdüren de var yapmayan da var. Günümüzde, ayakkabılar zamanla yıpranıyor, eskiyor. Biz de tamiratını, boyasını yaparak ayakkabıları eski haline getirmeye çalışıyoruz. Fakat bizden sonraki nesil bu işi öğrenmeye pek hevesli değil. Bugün, bu mesleği öğrenmeye çalışan kimse yok. Yani, el sanatları bitti, bitiyor. Biz de, yapabildiğimiz kadar bu mesleği sürdürüyoruz; buna ihtiyacım olduğundan değil, insanların işini gördüğümüz için devam ediyorum. Geçmişte işler tamamen el sanatıydı, her şey elde yapılırdı. Şimdi ise fabrikasyon ürünler çıktı ve büyük şirketler her gün binlerce ayakkabı üretiyor. El sanatı bu üretimle yarışamıyor ve yarışamayınca da geride kaldı. Maalesef, çağa adapte edemedik; teknolojiye uyum sağlayamadık. Bu yüzden ayakkabıcılık sanatı bugün büyük ölçüde kayboldu. Şu anda vatandaşlar ‘keşke el yapımı olsa’ diyorlar, fakat burada, Isparta’da el sanatı yok. Örneğin İzmir, İstanbul, Konya gibi büyük şehirlerde hala var, ama burada eski ustalar da kalmadı, yetişen de yok. Bu sanat artık büyük ölçüde yok oldu, bir şekilde bitti, giydik, eskidi, attık gibi bir hale geldi. Çocuklar bugün okuma derdinde, kimse bu meslekleri yapma hevesine sahip değil ve bu sanat unutuldu. Geride kalanlar ise hala bir şekilde sanatlarını icra etmeye çalışıyor, ama 10-20 yıl içinde tamamen kaybolacağına düşünüyorum. Fabrikasyon ürünlerde ise kalite yok, sağlamlık yok. Bir ay içinde patlıyor, çünkü kullanılan malzemeler ucuz ve kısa sürede dağılıyor. İnsanlar yenisini almak istediğinde fiyatlar 10 bin liraya kadar çıkıyor, bu yüzden tamir talepleri artmış durumdadır” şeklinde konuştu.